https://rep.polessu.by:443/handle/123456789/3074 2026-04-29T22:16:51Z https://rep.polessu.by:443/handle/123456789/3088 Title: Бюджэтна–падатковая палітыка ў сферы культуры Рэспублікі Беларусь (1991–2010) Authors: Крывашэй, Д.А.; Kryvashei, D.A. Abstract: В статье рассмотрены экономические аспекты отношений государства с учреждениями культуры. Основное внимание обращено на развитие прямого и косвенного финансирования, системы платных услуг.; The paper considers the economic aspects of the relationship of the state with cultural institutions. Attention is paid to the development of direct and indirect financing, paid services. 2013-01-01T00:00:00Z https://rep.polessu.by:443/handle/123456789/3087 Title: Студенческое движение Виленского университета и польские власти в межвоенный период Authors: Кривуть, В.И.; Kryvuts, V.I. Abstract: Данная статья посвящена проблемам развития студенческого движения в Виленском университете имени С. Батория и его взаимоотношению с польскими властями на протяжении межвоенного периода. Также анализируются эволюция законодательства, регулирующего деятельность студенческих объединений, попытки режима «санации» взять под свой контроль общественно–политическую жизнь университетов, а также борьба студенчества за сохранение академической автономии.; This article deals with problems of the student movement in the Vilna University named after S. Batory and its relationship with the Polish authorities during the interwar period. Also analyzes the evolution of the law governing the activities of student organizations, regime's attempts to «rehabilitation» to take control of the socio–political life of the university, and students fighting for the preservation of academic autonomy. 2013-01-01T00:00:00Z https://rep.polessu.by:443/handle/123456789/3086 Title: Палеская чыгунка ў гады Першай сусветнай вайны Authors: Цуба, М.В.; Tsuba, M.V. Abstract: Эта статья посвящена исследованию железных дорог во время Второй мировой войны. Особое внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры, эксплуатации и пропускным возможностям магистрали, борьбе с забастовочным движением на Полесских железных дорогах в условиях военного положения и близости от театра военных действий.; This article is devoted to the research Polesie railways during World War I. Special attention is paid to the development of transport infrastructure, operation, bandwidth possibilities of highway, anti – strike movement on Polesie railways under martial law and the proximity to the theater of military actions. 2013-01-01T00:00:00Z https://rep.polessu.by:443/handle/123456789/3085 Title: Правядзенне камасацыі на тэрыторыі Пінскага павета Палескага ваяводства ў 1921–1939 гг Authors: Горматный, В.П.; Harmatny, V.P. Abstract: Комасация – это одна из составных частей аграрной реформы, осуществляемой польскими властями в 1921–1939 гг. на землях Польши, Западной Беларуси и Западной Украины с целью ликвидации чересполосицы и интенсификации сельского хозяйства. Чересполосица создавала крестьянам дополнительные трудности, оказывала отрицательное влияние на качество обработки земли и соответственно содействовала снижению показателей урожайности крестьянских наделов: хозяйствование на нескольких, а временами и на нескольких десятках земли, отдаленных друг от друга временами на несколько километров, было большой и бесцельной затратой сил и времени крестьян.; Harmatny, V.P.; Comasation it is one of the main parts of agrarian reform which was realized by polish government in 1921–1939 on the lands of Poland and first of all Western Belarus and Western Ukraine with the aim of strep farming liquidation and intensification of agriculture. Strip farming made a big difficulties for the local peasantry, had an bad influence for the quality of land culture and as a result was the reason of decreasing crop facilities because making agriculture on the big number parts of the lands was very unsuccessful and hard. 2013-01-01T00:00:00Z